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细腻处理满足君越车主理想追求,汽车音响改装

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细腻处理满足君越车主理想追求,汽车音响改装

别克君越这款车对于他的外观,空间和性能都非常满意,内饰设计风格比较大气稳重。无论是作为家用还是商用车都比较有面子,宽敞的空间,坐着非常的舒服。车主平时比较喜欢听音乐,开车一定会开音响。但是这方面效果还是不理想,所以觉得这块到专业店升级下,男人嘛总要有点追求。

不管你开的是什么车,只要你对音乐有追求,都可以将你爱车的音响升级,满足自己的需求。听着动听的音乐,遨游世界。这次升级的车型是大众CC,一款非常经典的车型,在它的高配车型上,配有丹拿音响,但是原车配的丹拿音响也不能满足客户的需求,索性升级一套完整又有性价比的音响系统,犒劳一下自己的心灵与耳朵。

图片 1车门隔音上做上斯耐特止振,一共做两层,内外各一层,可以让车门变的更加密封结实,喇叭装在门上,打出来的低音更加结实有力。

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图片 36.5寸的曼斯特中低音喇叭安装在装有专用垫圈的喇叭垫上面,用螺丝锁住,确保喇叭的平整,密封。

这是这次音响升级所需要用到的主要器材,还需要一些辅材线材配件等。

图片 4套装喇叭都会有一个分频器,它会分配好高音和中低音各自的工作区域。

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图片 6曼斯特EV6508的高音喇叭属于超薄高音,薄薄的身躯并不影响它的发挥,它有非常高的工作效率。

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图片 8高音原位安装在A柱上,不会破坏任何外观。

改音响先做车门隔音,很多车型,做了车门隔音后,不换喇叭效果都能提升不少,原车车门的隔音效果差,就意味着箱体差,喇叭没有好的工作环境,自然就不能发挥好的效果。

图片 9江波蓝牙播放器,可以用手机连接蓝牙播放高清无损音频,可能有人会有疑问,为什么要装这个,原车也有蓝牙呀。是的,原车的确也有的,但是出来的效果完全不一样的,原车的不是纯播放音乐的蓝牙,它是通话和音乐一起的,所以效果区别非常大。

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图片 11安装好所有器材之后,将所有内饰复原,看不出有拆装的痕迹。

这个车门的隔音,选择车门铁皮上做一层止振,再在车门内饰板上做一层,能有效的抑制内饰件振动。

图片 12复原后,剩下的就是调试工作了。曼斯特的喇叭配上DLS的功放,声音出来甜美细腻,中频饱满,低音浑厚扎实,无论是用原车主机播放CD,还是用蓝牙模块连接手机播放无损音乐,都有非常理想的表现。

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别克君越改装配置清单 / 前声场:德国曼斯特EV6508套装喇叭 / 功放:瑞典DLS CC-4四路功放 / 蓝牙:江波蓝牙模块 / 隔音:斯耐特两门双层止振

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这是装在前门的曼斯特CS6508IV两分频喇叭,塑钢材质的中低音盆架,能较少与车门铁皮之间的磁场影响。用密度板做好合适的垫圈,并做好防水处理,将曼斯特中低音单元安装到位,做好密封处理。

小巧的铝膜高音单元原位安装到三角位,大小合适。

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分频器安装在车门上用隔音固定,分频器的作用是内部已经安排好高音和中低音喇叭单元的工作区域。

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这是装在后门的曼斯特同轴喇叭。

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后门做为辅助声场,选择用同品牌的同轴喇叭,对于前后声音听起来会更协调匹配。

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精巧的黑金刚功放,非常轻松自如的安装在座椅下方,还有很多空间剩余,不会影响座椅的调试,也方便功放的调试,又不占用车内空间,一举多得。

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美国金凤凰12寸超低音,这个带箱体之后体积就会比较大了,没有办法隐藏安装,所以只能安装在尾箱内。从照片可以看出,尾箱的剩余空间还是很多的。(照片真是无比朦胧啊)

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改装完毕之后将所有内饰复原,通过师傅的专业调试,可以很好的将喇叭与尾箱的低音自然的衔接。整体效果提升明显。

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音响配置清单:前声场:德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭/后声场:德国曼斯特AC6511同轴喇叭/功放:美国JAS黑金刚JS125.4四路功放/超低音:美国金凤凰RX112十二寸超低音/隔音:四门双层斯耐特止振

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